近两年中国SUV市场的火爆成为各大厂商必争的机会，为迎合消费者口味，许多厂商甚至倾尽全力打造代表自己品牌的SUV车型，参与市场的检验。不知不觉中就形成了一个良性循环，所以我们看到此市场的繁荣。那些“一炮而红”的爆款更是值得我们大大推荐一番。

　　推荐理由：按照常理，一般顶配车型我们不推荐，因为预算足够前提下，大家都知道顶配车型配置最丰富。今天有些不同，1.5L CVT豪华智能尊享版作为2016款瑞风S3顶配车型，不仅没有超过10万元预算，更提供同级接近价位SUV车型中最齐全的配置，像前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、自动空调、GPS导航等一应俱全，可以说是物超所值。对比次顶配车型，4000元差价换来了前排侧气囊、前/后排头部气囊、电动天窗等安全以及舒适配置提升，相信多数人会直接选择顶配。

　　2016款瑞风S3中网采用江淮汽车特别宝瓶口设计，不仅寓意聚财兴旺，更配合犀利头灯，让前脸透着十足的个性。该车车身、车尾以流畅线条营造了青春动感的形象。很明显，2016款瑞风S3是针对年轻人群定位的一款小型SUV，所以设计并不保守，但也不是特别张扬。

　　2016款瑞风S3内饰对称而规整，并没有过多的标新立异吸引眼球。横贯中控台的银色装饰条勾勒出层次分明的整体感受。该车多边形仪表盘轮廓不仅满足了设计感，更通过转速与速度仪表中央的圆形电子液晶屏集成了水温、油量等实用信息，让整个读取直观清晰。高配车型还提供了一块7英寸中控台彩色大屏，集成了导航、蓝牙以及多媒体等实用功能。

　　2016款瑞风S3整车尺寸为4325/1765/1660mm，轴距为2560mm。符合小型SUV定义。通过精心设计，身高180cm体验者不仅在前/后排均可获得一拳左右的宽敞头部空间。同时后排腿部距离可接近两拳，综合乘坐空间不俗。另外，该车提供了容积高达600L的行李厢，相对于小型SUV而言这是一个非常宽敞的载物空间，甚至超过更高级别SUV表现。

　　2016款瑞风S3全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩146Nm，除了搭载5速/6速手动变速箱之外，还提供了CVT无级变速箱作为自动挡配备，因而在节油平顺方面更令人满意。电动方向助力手感与指向性都很不错，驾驶感受可以用好开易用来形容。

　　2016款瑞风S3底盘采用麦弗逊独立前悬挂与扭力梁非独立后悬挂结构，同级车型中司空见惯。在保持合理的底盘离地间隙前提下，江淮对瑞风S3的悬挂进行了精心调教，不仅保持了合理的舒适性，更为弯道提供了足够的车身支撑效果。

　　就在刚刚，瑞风S3完成了一个“20个月30万辆”的销售业绩，这是一款没有“上一辈”的车型，所以它是当之无愧的爆款。30万辆的销量“打底”，瑞风S3必然会形成自己的市场并培养一批忠实用户。那时候，“S3”甚至会成为一个品牌。

　　推荐理由：宝骏560共计投放了三款车型，都是1.8L与5速手动变速箱的组合，在驾驶性能没有区别。今天推荐的1.8L 手动豪华型属于顶配，虽然这不符合我们常规，但这款车型配置实在诱人。相比中配车型，它多出了胎压监测、电动天窗、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘、驾驶席电动座椅、GPS导航、外后视镜电动折叠/加热，而差价仅仅是6000元。很显然，顶配车型的配置丰富，从而带来更高的性价比。需要指出的是，宝骏560全系配备了ESP车身稳定系统，这在主动安全方面上做出了表率。

　　宝骏560的前脸设计依旧带着浓厚的家族气息，不过在中网的设计上，不仅面积更大，还运用了更多的镀铬装饰，样子看起来更大气也更时尚。在细节处，宝骏560不惜成本的采用了众多的LED发光单元，追随了时代潮流，而全系标配的卤素透镜大灯，作为经济SUV颇为厚道。 宝骏560车身侧面看上去并不算大气，这跟它大面积的侧窗以及超长的轴距有关系，不过刚劲有力的腰线十分显眼。

　　宝骏560整体内饰设计十分讲究，与合资车型近似。环抱式内饰与宝骏730有着较高的相似度。全黑内饰配合镀铬亮条的加入，既彰显了运动气质有不失为活泼元素。宝骏560中高配车型上都搭载一块8英寸中控液晶屏，不同的是中配车型不具有导航功能，但拥有手机映射功能可以借助手机APP软件导航。双圆盘仪表并无更多特别之处，但中间行车电脑屏可以提供油耗、胎压、行驶里程等实用信息。

　　宝骏560出自宝骏730平台，整车尺寸为4620/1820/1750mm，轴距达到2750mm。从指标来看，车高以及轴距相当出色。身高180cm的体验者进入前排，调整至最低坐姿后，头部空间在一拳左右。体验者转移至后排，头部空间为一拳，腿部空间接近三拳，乘坐空间相当的充裕。加上后排地板平整，中间乘客舒适性非常不错。

　　宝骏560全系搭载了上汽通用五菱主导设计开发的1.8L VVT-i全铝发动机，该款发动机具有低转速高扭矩的特点，匹配爱信5挡手动变速器，最大功率101kW，峰值扭矩186Nm。宝骏560底盘采用前麦弗逊、后扭转梁悬挂组合，空载情况下拥有202mm离地间隙，满载依然有185mm离地间隙，这令其在拥有驾乘舒适性的同时，又可从容面对各种复杂路况。当然，作为两驱车型，容易出现打滑的泥泞湿滑户外路况最好绕行。

　　作为宝骏旗下首款SUV，宝骏560显然是借用了宝骏730的平台和经验，因而在车身侧面难免出现一些不够协调的设计，但其整体还是不错，尤其是外观内饰细节比较精致。拥有先天尺寸优势，宝骏560空间十分宽敞，远远超过同级SUV。不仅仅如此，该车还全系配备了ESP车身稳定系统，安全表现进一步提升。另外，该车顶配车型配置很丰富，且不到9万元售价。遗憾的是，宝骏560因为全系配备1.8L发动机，从而无法享受购置税减半新政策。

 

　　推荐理由：中华品牌的车型销量一直不温不火，但突然在V3这款车上形成一个“井喷”态势，也是这个品牌蓄积多年的能量一触而发。在10万元内的SUV阵营中，它绝对是一款年轻的主力。

　　在外观设计方面，中华V3采用比较特别的整体风格出现在我们眼前，类似于小怪兽样式的设计在起初看来似乎很难被接受，但经过仔细琢磨，它的确拥有不错的耐看度，整体颜值还算比较高。除了比较新颖和个性的前脸之外，车侧以及车尾都显得很有力量感，细节之处的设计也比较精致。

　　中华V3的内饰采用塑料饰板与皮质材料混合包裹，虽然达不到高等级的车身内饰要求，但是综合这个价位的车型来看还算比较厚道，双色内饰板的混搭风格为内饰整体效果加分不少。高配车型的中央仪表盘采用TFT屏幕结构，其中包含了行车信息、车门状态提示、保养信息以及故障维修提示等更多功能，视觉效果和使用便利度要比低配车型的单色屏幕强不少。

　　中华V3的内部空间可以说在同级别中算得上佼佼者，2570毫米的轴距加上车身自身造型原因，内部乘坐空间确实相当宽敞；同时，车内的储物空间在常规位置都有设置，整体实用性还是比较高的。

　　1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW/5500-6000rpm，在2000rpm-4500rpm的转速区域内可以爆发220Nm的峰值扭矩；厂家给出的官方0-100km/h加速时间为10.215秒（5速手动挡车型），100km/h-0的刹车距离为41.63米，工信部综合工况油耗为7.3L/100km。

 

　　推荐理由：虽然有很多人对大迈X5报以不屑，但其真实的销量摆在这里，不得不准变思维去理解这款车的成功。10万元内的自主品牌SUV中，它给人带来的实惠不必竞争对手们差，又拥有给足面子的外观，何必还去想抄袭的事。

　　大迈X5的车头设计比较犀利，处处展现了众泰自己的风格。大迈X5的大灯配备了透镜和HID氙灯、雾灯和LED日行灯，另外还有延时关闭功能。在拥有不错的美观度时，提升了整体的豪华舒适感。

　　大迈X5的内饰与外观一样，原创性很高，看起来设计比较简洁，布局清晰。在材质上，仪表台大量使用搪塑工艺，摸上去很柔软。中控台还是用了黑色钢琴烤漆和金属镀铬面板，提升质感。

　　黑色皮质座椅富有运动感，红色双锋线和打孔设计增加档次感，中低配车型均为手动调节，而高配车型采用电动调节，不过中配车型惊喜的配备了座椅加热功能，符合北方使用。在后排，最大的亮点是拥有一个非常平整的地板，在乘坐多人时可以更加舒适。

　　动力方面，大迈X5搭载1.5T涡轮增压发动机，该发动机来自三菱，动力表现成熟稳定，最大功率110千瓦，峰值扭矩195牛米。传动方面匹配5速手动变速箱。据悉，大迈X5后期车型将会推出1.6L发动机和CVT变速箱的多种动力组合。